Der Audi A3 (Typ 8V) ist ein Fahrzeug der Kompaktklasse, das seit 1996 vom deutschen Automobilhersteller produziert wird. Die dritte Generation wurde im Zeitraum von 2012 bis 2020 gefertigt, wobei im Jahr 2016 eine umfassende Modellpflege (Facelift) erfolgte. Dieser Artikel beschreibt die Sicherungsbelegung und Relaiskonfiguration für den Audi A3 / S3 (Baureihe 8V auf Basis des Modularen Querbaukastens - MQB). Berücksichtigte Baujahre: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.

Nachfolgend finden Sie die Einbauorte, Belegungspläne und schematische Darstellungen der Sicherungskästen. Die Positionen für „Zigarettenanzünder“ und „Kraftstoffpumpe“ sind im Text fett hervorgehoben.
Im Innenraum

Der Sicherungsträger im Fahrgastraum befindet sich auf der Fahrerseite hinter der Abdeckung der Armaturentafel.

Darstellung des Zugangs zum Sicherungshalter.
Belegungsplan (Sicherungsträger Innenraum)

Nr. | Funktion | Nennwert (Ampere)
F1. | 30A | Motorkomponenten
F2. | 10A | Steuergerät für Sitzverstellung
F3. | 40A | Hydraulikpumpe für Verdeckbetätigung (Cabriolet)
F4. | 7,5A | MMI-Bedienteil (Multi Media Interface)
F5. | 5A | Diagnose-Interface für Datenbus (Gateway)
F6. | 5A | Sensor für Diebstahlwarnanlage
F7. | 10A | Steuergerät für Climatronic, Wählhebel (Automatik), Relais für Zuheizer und Heckscheibenheizung
F8. | 10A | Diagnoseanschluss (OBD2), Lichtschalter, Regen-/Lichtsensor, Taster für Feststellbremse
F9. | 10A | Lenksäulenelektronik
F10. | 5A | Displayeinheit für MMI
F11. | 25A | Gurtstraffer (Fahrerseite)
F12. | 15A/20A | MMI-Rechnereinheit / Infotainment
F13. | 20A | Steuergerät für Abgasklappe / Servicestecker
F14. | 30A | Frischluftgebläse
F15. | 10A | Elektronische Lenksäulenverriegelung (ELV)
F16. | 7,5A | Konnektivität / Infotainment-System
F17. | 5A | Schalttafeleinsatz (Kombiinstrument)
F18. | 7,5A | Rückfahrkamera
F19. | 7,5A | Steuergerät für Zugangs- und Startberechtigung (Keyless Entry)
F20-F22. | Reserve
F23. | 40A | Bordnetzsteuergerät (Beleuchtung rechts)
F24. | 20A/30A | Schiebedach / Verdecksteuerung (Cabriolet)
F25. | 30A | Türsteuergerät (Fahrerseite) – inkl. Fensterheber
F26. | 30A | Steuergerät für Sitzheizung
F27. | 30A | Sound Unit (Audio-Verstärker)
F28. | 5A | Steuergerät für Verdeckbetätigung (Cabriolet)
F29. | 7,5A | Innenbeleuchtung
F30. | Reserve
F31. | 40A | Bordnetzsteuergerät (Beleuchtung links)
F32. | 7,5A | Steuergeräte für Fahrerassistenzsysteme (Radar/Kamera)
F33. | 5A | Airbag-Steuergerät
F34. | 7,5A | Schalterbeleuchtung, Relais für Nackenheizung und Steckdosen, Ölsensor, Rückfahrlichtschalter
F35. | 10A | Diagnoseanschluss, Leuchtweitenregulierung, Luftgütesensor, Innenspiegel (abblendbar)
F36. | 15A | LED-Scheinwerfer rechts
F37. | 15A | LED-Scheinwerfer links
F38. | Nicht belegt
F39. | 30A | Türsteuergerät (Beifahrerseite) – inkl. Fensterheber
F40. | 20A | Sicherung für Zigarettenanzünder, 12V-Steckdosen
F41. | 25A | Gurtstraffer (Beifahrerseite)
F42. | 40A | Zentralverriegelung
F43. | 30A | Scheibenwaschanlage
F44. | 15A | Allradsteuerung (Haldex-Kupplung)
F45. | 15A | Elektrische Sitzverstellung (Fahrerseite)
F46. | Reserve
F47. | 15A | Heckscheibenwischer
F48. | Reserve
F49. | 5A | Starterrelais, Kupplungswegsensor
F50-F52. | Reserve
F53. | 30A | Heckscheibenheizung
R1. | Relais für SCR-System (AdBlue) / Relais für Kopfraumheizung
R2. | Relais für Gurtwarnsystem
R3. | Reserve
R4. | Multifunktionsrelais
R5. | Relais für Heckscheibenheizung
R6. | Multifunktionsrelais
Sollte bei der Hauptuntersuchung (HU) kein Zugriff auf das On-Board-Diagnosesystem möglich sein, liegt dies oft an einer defekten Sicherung F8 (10A). Da diese den OBD2-Port mit Spannung versorgt, führt ein Ausfall zum Kommunikationsabbruch mit dem Prüfgerät. Bei sporadischen Fehlern im Kombiinstrument empfiehlt sich zudem die Prüfung der Sicherung F17 (5A), um Spannungsabfälle an der Instrumententafel auszuschließen.
Im Motorraum

Die Sicherungsbox im Motorraum befindet sich auf der linken Seite (in Fahrtrichtung) unter einer Kunststoffabdeckung.

Gesamtansicht des Motorraum-Sicherungsträgers.
Belegungsplan (Motorraum)

Nr. | Funktion | Nennwert (Ampere)
F1. | 40A | ESC-Steuergerät (Elektronische Stabilitätskontrolle / ABS)
F2. | 40A | ESC-Steuergerät (Elektronische Stabilitätskontrolle / ABS)
F3. | 15A/30A | Motorsteuergerät (Otto- oder Dieselmotor)
F4. | 5A/10A | Kühlerlüfter, Motorkomponenten, Relaisspulen für Zusatzheizung, Sekundärluftrelais
F5. | 7,5A/10A | Motorkomponenten, Kraftstoffsystem
F6. | 5A | Bremslichtsensor
F7. | 7,5A/10A/15A | Motorkomponenten, elektrische Kühlmittelpumpen
F8. | 10A/15A | Lambdasonde
F9. | 5A/10A | Motorkomponenten, Abgasklappe, Glühzeitsteuergerät
F10. | 15A/20A | Einspritzventile, Steuergerät für Kraftstoffpumpe
F11. | 40A | Elektrischer Zuheizer (Heizelement 2)
F12. | 40A | Elektrischer Zuheizer (Heizelement 3)
F13. | 15A/30A | Steuergerät für Automatikgetriebe (Mechatronik)
F14. | Reserve
F15. | 15A | Signalhorn (Hupe)
F16. | 20A/7,5A | Zündspulen / Magnetventil für Erdgasantrieb (CNG-Modelle)
F17. | 7,5A | ESC-Steuergerät, Motorsteuergerät
F18. | 5A | Bordnetzspannung (Klemme 30)
F19. | 30A | Scheibenwischermotor
F20. | 10A | Steuergerät für Anhängererkennung
F21. | Reserve
F22. | 5A | Motorsteuergerät, Diagnoseanschluss, Starterrelais
F23. | 30A | Anlasser (Starter)
F24. | 40A | Elektrischer Zuheizer (Heizelement 1)
F25-F30. | Reserve
F31. | 15A | Unterdruckpumpe für Bremskraftverstärker
F32. | 5A | LED-Scheinwerferelektronik
F33-F36. | Reserve
F37. | 20A | Steuergerät für Standheizung
R1. | Starterrelais 1
R2. | Starterrelais 2
R3. | Relais für Signalhorn
R4. | Relais für Sekundärluftpumpe / Zusatzheizung
R5. | Hauptrelais (Spannungsversorgung Motorsteuerung)
R6. | Glühzeitsteuergerät / Kühlmittelstandssensor
R7. | Relais für Zusatzluftheizung
R8. | Spannungsversorgung für Zündspulen
R9. | Relais für LED-Hauptscheinwerfer
R10. | Reserve
Korrosionserscheinungen durch Streusalz können die Kontaktgabe der Sicherung F19 (30A) beeinträchtigen, was oft zum Totalausfall der Scheibenwischer führt. Ein Defekt der Sicherung F10 (Kraftstoffsystem) kann zudem einen unrunden Motorlauf verursachen oder das Startverhalten negativ beeinflussen, was im schlimmsten Fall zum Nichtbestehen der Abgasuntersuchung (AU) führt.
Videoanleitung zum Zugang und zur Prüfung der Sicherungsträger beim Audi A3.