Der Audi A4 B7 ist die dritte Generation des Mittelklasse-Modells der Marke Audi und wurde von 2004 bis 2007 (Modelljahre bis 2009) produziert. Er stellt eine technische Weiterentwicklung des Typs B6 dar. Dieser Artikel beschreibt die Sicherungsbelegung und Relaisplatzierung des Audi A4 B7 (Plattform PL46; Baureihe 8E und 8H). Unterstützte Motorisierungen der Baujahre 2004–2009: 1.6 8V, 1.8T 20V, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.4 V6, 2.5 TDI V6, 3.0 V6 und 4.2 V8.
Im Folgenden finden Sie die Einbauorte, Belegungspläne und Grafiken der Sicherungskästen. Die Steckplätze für „Zigarettenanzünder“ und „Kraftstoffpumpe“ sind fett hervorgehoben.
Übersicht der elektrischen Komponenten
Allgemeine Anordnung der Steuergeräte und elektronischen Module im Fahrzeug.
Nr. | Komponente
1. | Steuergerät für Climatronic – im Klimabedienteil – Funktionen: Heckscheibenheizung, Sitzheizung vorne, Lenkradheizung
2. | Steuergerät für Frischluftgebläse – Gebläseeinheit
3. | Steuergerät für Antennenauswahl (Limousine mit Audiosystem „Concert II/Symphony II“) – Dachhimmel hinten, mittig.
4. | Antennenverstärker (Limousine mit Audiosystem „Chorus II“) – Dachhimmel hinten, mittig.
7. | Crashsensor für Airbag, Fahrerseite – Motorraum
8. | Crashsensor für Airbag, Beifahrerseite – Motorraum
9. | Neigungssensor (Diebstahlwarnanlage) – im Komfortsteuergerät integriert
10. | Alarmhorn der Diebstahlwarnanlage – Kofferraum, hinter der rechten Seitenverkleidung
11. | Sensoren für Innenraumüberwachung – vordere Innenleuchte
12. | Audio-Verstärker (DSP/Bose) – Kofferraum, hinter der rechten Seitenverkleidung
13. | Steuergerät für Zusatzheizung (Standheizung) – hinter dem Radhaus vorne links.
14. | Hauptbatterie
15. | Empfänger für Funkuhr (bei digitalem Kombiinstrument) – hinter dem hinteren Stoßfänger
16. | Diagnoseanschluss (OBD/DLC) – unter der Armaturentafel, Fahrerseite
17. | Diagnose-Interface für Datenbus (Gateway) im Kombiinstrument
18. | Türsteuergerät vorne links (Zentralverriegelung/Außenspiegel/Fensterheber) – Tür
19. | Türsteuergerät vorne rechts (Zentralverriegelung/Außenspiegel/Fensterheber) – Tür
20. | Türsteuergerät hinten links (Zentralverriegelung/Fensterheber) – Tür
21. | Türsteuergerät hinten rechts (Zentralverriegelung/Fensterheber) – Tür
22. | Steuergerät für Kühlerlüfter – am Kühlerträger
23-26. | Sicherungsstationen und Relaisträger im Fahrgastraum (hinter der Schalttafel)
27. | Sicherungs-/Relaiskasten 5, Schalttafel – Taxi-Sonderausstattung
28. | Sicherungs-/Relaiskasten 6, Schalttafel – Taxi-Sonderausstattung
29. | E-Box (Sicherungskasten/Relais) im Motorraum – unter Motor-/Getriebesteuergerät
30. | Hauptsicherung (150A) – am Batterie-Pluspol
31. | Steuergerät für Leuchtweitenregulierung, links (bei Xenon-Scheinwerfern)
Sicherungen im Motorraum
Die E-Box mit den Sicherungen befindet sich in Fahrtrichtung links (Fahrerseite) im Wasserkasten unter dem Motorsteuergerät (ECU).
Gesamtansicht des Relaiskastens (zur Verdeutlichung freigelegt).
Typ 1 (Dieselmodelle)
Ausführung der Relaisstation für Fahrzeuge mit TDI-Motoren.
Belegungsplan
Nr. | Beschreibung | Ampere
F1. | Motorsteuerung, Bremslichtschalter (Bremspedalsensor) | 15A
F2. | Glühkerzen | 60A/80A
F3. | Getriebesteuerung (6-Stufen-Automatik/Multitronic) | 15A
F4. | Glühkerzen | 60A
1. | Kraftstoffpumpenrelais
2. | Relais für Getriebesteuerung (Multitronic)
3. | Glühzeitsteuergerät (Relais)
4. | Hauptrelais für Motorsteuerung
5. | Relais für Anlasssperre und Rückfahrscheinwerfer (Multitronic)
Bei Dieselmodellen führen defekte Sicherungen F2 (60A/80A) oder F4 (60A) zu erheblichen Kaltstartproblemen, da die Glühkerzen nicht bestromt werden. Ein Defekt am Relais 4 (Hauptrelais) kann zu plötzlichem Motorabsterben oder dem Notlaufprogramm führen.
Typ 2 (Benzinmodelle)
Geräteausführung für Fahrzeuge mit Ottomotor.
Belegungsplan
Nr. | Beschreibung | Ampere
F1. | Motorsteuerung, Bremslichtschalter (Bremspedalsensor) | 15A
F2. | Sekundärluftpumpe (falls vorhanden) | 40A
F3. | Getriebesteuerung (6-Stufen-Automatik/Multitronic) | 15A
1. | Relais für Kühlmittelzusatzpumpe (V6) (falls vorhanden)
2. | Relais für Getriebesteuerung (Multitronic)
3. | Relais für Sekundärluftpumpe
4. | Steuergerät für Kühlmittelnachlauf (Motorkennbuchstaben AMM/BDV)
5. | Relais für Anlasssperre (falls vorhanden)
Bei Benzinmotoren weist eine leuchtende Abgaswarnleuchte oft auf eine defekte Sicherung F2 (40A) für die Sekundärluftpumpe hin.
Sicherungen im Innenraum
Im Fahrgastraum befinden sich der Hauptsicherungshalter sowie drei zusätzliche Relaisstationen.
Hauptsicherungshalter
Dieser befindet sich an der Stirnseite der Schalttafel auf der Fahrerseite hinter einer Kunststoffabdeckung.
Gesamtansicht des Sicherungspanels.
Belegungsplan
Nr. | Ampere | Beschreibung
1. | 10A | Klimaanlage (Climatronic)
2. | 5A | Fußraumleuchten
3. | 5A | Beheizbare Scheibenwaschdüsen
4. | 5A | Kühlerlüfter-Steuerung
5. | 10A | Telefon, Ölstandssensor, Multifunktionsschalter, Sitzheizung hinten, Heckscheibenrollo, Wählhebelsperre
6. | 5A | Luftgütesensor, Hochdruckgeber für Klimaanlage
7. | 10A | ESP/ABS, Bremslichtschalter, Kupplungspedalschalter, Lenkwinkelsensor
8. | 5A | Telefon/Freisprecheinrichtung
9. | 15A | Unterdruckpumpe für Bremskraftverstärker
10. | 5A | Automatische Leuchtweitenregulierung, Kurvenlicht rechts
11. | - | Nicht belegt
12. | 10A | Diagnoseanschluss (OBD)
13. | 10A | Lenksäulenmodul (Elektronik)
14. | 10A | Bremsleuchten
15. | 10A | Kombiinstrument, Navigationssystem
16. | 5A | Garagentoröffner (HomeLink)
17. | 10A | Einparkhilfe (PDC), Niveauregulierung, Reifendruckkontrolle, Regen-/Lichtsensor
18. | 5A | Kurvenlicht links
19. | 15A | Nebelscheinwerfer
20. | - | Nicht belegt
21. | - | Nicht belegt
22. | 15A | Türsteuergeräte vorne (Fahrer/Beifahrer)
23. | 15A | Türsteuergeräte hinten
24. | 20A | Zentralsteuergerät für Komfortsystem
25. | 30A | Frischluftgebläse
26. | 30A | Heckscheibenheizung
27. | 30A | Steuergerät für Anhängererkennung
28. | 20A | Kraftstoffpumpen-Steuergerät (Sicherung Benzinpumpe), Zusatzpumpe (Diesel)
29. | - | Nicht belegt
30. | 20A | Schiebe-/Ausstelldach
31. | 15A | Automatikgetriebe, Diagnoseanschluss, automatisch abblendbarer Innenspiegel
32. | 20A | Anhängersteckdose
33. | 15A | Zigarettenanzünder Audi A4 B7
34. | - | Nicht belegt
35. | 20A | Steckdose im Laderaum
36. | 30A | Scheibenwischeranlage
37. | 30A | Scheibenwaschpumpe und Scheinwerferreinigung
38. | 15A | Komfortelektrik, Heckklappenentriegelung
39. | 20A | Radio/Audiosystem
40. | 25A | Signalhorn (Hupe)
41. | 30A | Standheizung
42. | 25A | Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
43. | 15A | Motorsteuerung (S-Kontakt)
44. | 35A | Sitzheizung vorne
Ein plötzlicher Triebwerksausfall bei hohen Geschwindigkeiten kann durch eine defekte Sicherung 28 (20A) verursacht werden, die das Kraftstoffmodul versorgt. Bei Ausfall der Sitzheizung im Winter sollte primär Sicherung 44 (35A) geprüft werden. Ein Defekt an Sicherung 13 (10A) führt zum Ausfall des Lenksäulenmoduls (Hupe und Tempomat ohne Funktion).
Videoanleitung zum Zugang und Austausch der Sicherungen im Hauptkasten.
Zusätzliche Relaisstationen
Diese befinden sich hinter der fahrerseitigen Verkleidung der Armaturentafel. Um Zugang zu den Relais zu erhalten, muss die Verkleidung im Fußraum (Pedalerie) demontiert werden.
Sicherungs- und Relaisdiagramm der Hilfsstation 1 (3-fach Träger)
Nr. | Beschreibung | Ampere
F1. | Nicht belegt
F2. | Thermosicherung für Heckscheibe und Sonnenrollo | 10A
F3. | Nicht belegt
F4. | Thermosicherung für Fensterheber hinten | 30A
F5. | Lordosenstützen-Verstellung (Lendenwirbelstütze) | 10A
F6. | Thermosicherung für Fensterheber vorne | 30A
F7. | Dauerplus für Anhängerkupplung | 30A
1. | Kraftstoffpumpenrelais (Benzinmotor / Kraftstoffmodul)
2. | Steuergerät für Servotronic (geschwindigkeitsabhängige Lenkung)
3. | Doppelton-Hupenrelais
4. | Relais für Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
5. | Nicht belegt
6. | Entlastungsrelais für X-Kontakt (Zündung)
7-9. | Nicht belegt
Diagramm der zusätzlichen Relaisstation 2 (9-fach Träger)
Nr. | Beschreibung | Ampere
F1. | Nicht belegt
F2. | Zubehör-Sicherung
F3. | Nicht belegt
F4. | Nicht belegt
F5. | ABS/ESP-System | 50A
F6. | Steuergerät für Kühlerlüfter 1 | 40A/60A
F7. | Sonderfahrzeuge (Behörden/Taxi) | 10A
F8. | Steuergerät für Kühlerlüfter 2 (falls vorhanden)
1-3. | Nicht belegt
4. | Steuergerät 3 für Alarmanlage, Taxi-Elektronik oder Freisprecheinrichtung
Zusatzstation 3 (Zusatzheizung)
Gesamtansicht der Relaisstation für die Zusatzheizung.
Nr. | Beschreibung | Ampere
F1. | Zuheizer (Diesel) | 30A
F2. | Kühlmittelheizung | 40A
F3. | Kühlmittelheizung | 60A
1. | Nicht belegt
2. | Relais 2 für Kühlmittelheizung (hohe Heizleistung)
3. | Relais 1 für Kühlmittelheizung (niedrige Heizleistung)
Das ist ja wirklich Gold wert! Vielen Dank für diese Auflistung. :-)
Die Liste kam mir gerade recht. Ich wollte nämlich wissen, wo all die Steuergeräte sitzen. Aber kann es sein, dass das ABS-Steuergerät fehlt? Ich meine, dass es so eins gibt, oder?